船上油污應(yīng)急計劃;規(guī)定,下列哪項操作性溢油應(yīng)制定溢油應(yīng)急反應(yīng)程序()。
Ⅰ、甲板積油;Ⅱ、艙柜溢油;Ⅲ、船體泄漏;
Ⅳ、管系泄漏;Ⅴ、柴油機高壓油泵漏油;Ⅵ、油水分離器異常。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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船上油污應(yīng)急計劃;規(guī)定,艙柜溢油應(yīng)制定溢油應(yīng)急反應(yīng)程序包括()。
Ⅰ、處置艙柜溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序;Ⅱ、控制貨油溢出的方法;
Ⅲ、控制燃油溢出的方法;Ⅳ、駁至空艙或未滿艙操作程序;
Ⅴ、將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上的程序;Ⅵ、將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至他船的程序。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.報告
B.報告與控制排放的行動
C.控制排放的行動
D.回收溢油和消油處理
A.圖表資料
B.計劃演習(xí)
C.應(yīng)急設(shè)備
D.為減少或控制油類排放的措施
按"船上油污應(yīng)急計劃"的規(guī)定,對應(yīng)急設(shè)備應(yīng)有()。
Ⅰ、應(yīng)急設(shè)備清單;Ⅱ、安全使用方法;Ⅲ、維護管理要點;
Ⅳ、人員職責(zé)分工;Ⅴ、培訓(xùn)和訓(xùn)練。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.以上全部
A.初始報告
B.結(jié)論報告
C.補充報告
D.附加報告
最新試題
載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進行處理,其目的是()。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴散,其特點是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
當(dāng)船舶在排放含油污水時,哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.