船上油污應(yīng)急計劃；規(guī)定，艙柜溢油應(yīng)制定溢油應(yīng)急反應(yīng)程序包括（）。
Ⅰ、處置艙柜溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；Ⅱ、控制貨油溢出的方法；
Ⅲ、控制燃油溢出的方法；Ⅳ、駁至空艙或未滿艙操作程序；
Ⅴ、將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上的程序；Ⅵ、將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至他船的程序。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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你可能感興趣的試題
A.報告
B.報告與控制排放的行動
C.控制排放的行動
D.回收溢油和消油處理
A．圖表資料
B．計劃演習(xí)
C．應(yīng)急設(shè)備
D．為減少或控制油類排放的措施
按"船上油污應(yīng)急計劃"的規(guī)定，對應(yīng)急設(shè)備應(yīng)有（）。
Ⅰ、應(yīng)急設(shè)備清單；Ⅱ、安全使用方法；Ⅲ、維護(hù)管理要點；
Ⅳ、人員職責(zé)分工；Ⅴ、培訓(xùn)和訓(xùn)練。
A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D．以上全部
A．初始報告
B．結(jié)論報告
C．補充報告
D．附加報告
A．計劃檢查
B．圖表資料
C．報告程序
D．計劃演練
最新試題
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭議或不一致時，以（）為準(zhǔn)。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
在我國（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。