多項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)建模的原則是（）
A.準(zhǔn)確性
B.可靠性
C.簡(jiǎn)明性
D.實(shí)用性
E.反饋性
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1.單項(xiàng)選擇題用于對(duì)物流系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究、運(yùn)量運(yùn)算等與時(shí)間密切相關(guān)的系統(tǒng)仿真時(shí)，一般采用（）。
A.離散仿真方法
B.連續(xù)仿真方法
C.固定增量時(shí)間推進(jìn)方法
D.類推法
2.單項(xiàng)選擇題由于訂貨量越大平均庫(kù)存量就越大，存儲(chǔ)費(fèi)支出就越大。因此，從存儲(chǔ)費(fèi)用角度看，訂貨批量越大（）
A.越不好
B.越好
C.不確定
D.越有利
3.單項(xiàng)選擇題靠有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員、專家對(duì)企業(yè)行為提出建議進(jìn)行控制的方法稱為（）
A.物流批量控制法
B.反饋控制
C.非預(yù)算性控制
D.預(yù)算性控制
4.單項(xiàng)選擇題具有物理結(jié)構(gòu)，有被稱為物理模型的是（）
A.形象模型
B.模擬模型
C.比例模型
D.抽象模型
5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)模型若沒(méi)有具體的物理結(jié)構(gòu)，只是用數(shù)字、字符和運(yùn)算符號(hào)來(lái)表述的式子、圖像或表格稱為（）
A.形象模型
B.模擬模型
C.比例模型
D.抽象模型
最新試題
（）是物流的中心環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)物資的空間位移，創(chuàng)造物資的場(chǎng)所性價(jià)值，從而使物資增值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用來(lái)解決系統(tǒng)問(wèn)題十分有效的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于按決策的作用分類的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流需求預(yù)測(cè)需要注意以下幾點(diǎn)：依據(jù)客觀性、（）、結(jié)論可檢驗(yàn)性、方法靈活性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于物流系統(tǒng)決策的基本屬性說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)主要的特征值有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)決策的作用有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)存的設(shè)施包括什么（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)規(guī)劃一般考慮哪幾個(gè)方面（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的約束條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題