單項(xiàng)選擇題艙壁甲板以下,從每一水密分艙或類似限屆處所,都設(shè)有()不包括水密門在內(nèi)的脫險(xiǎn)通道。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題船舶上的重型舷窗應(yīng)保證()。
A.水密
B.油密
C.風(fēng)雨密
D.氣密
2.單項(xiàng)選擇題
提高船舶抗沉性的方法有()。
Ⅰ、增設(shè)水密艙壁
Ⅱ、增加干舷高度
Ⅲ、增設(shè)盡可能多的橫隔艙壁
Ⅳ、增加上層建筑
Ⅴ、提高船速
Ⅵ、減少吃水
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ
3.單項(xiàng)選擇題“安全限界限”與艙壁甲板線的距離是()mm。
A.46
B.56
C.66
D.76
4.單項(xiàng)選擇題滲透率越大,則允許兩水密橫艙壁之間的距離()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.不定
5.單項(xiàng)選擇題船艙破損前,艙內(nèi)東西越多,則滲透率()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.不定
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船舶抗沉性主要是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
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有一個(gè)二艙制船,當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒,下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的()
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不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
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每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
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