單項選擇題常用的船舶分類方法是按()。
A.用途分
B.航區(qū)分
C.大小分
D.造船材料分
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1.單項選擇題()是屬于按用途分類的船舶。
A.遠洋船,沿海船
B.軍用船,民用船
C.人力船,柴油機船
D.排水型船
2.單項選擇題()是屬于按上層建筑型式分類的船舶。
A.遠洋船,沿海船
B.中機型船,尾機型船
C.潛水船,氣墊船
D.三島型船
3.單項選擇題()是屬于按造船材料分類的船舶。
A.油船,液化氣船
B.水泥船,玻璃鋼船
C.蒸汽機船,帆船
D.煤船,礦石船
4.單項選擇題()是屬于按推進器型式分類的船舶。
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.明輪
5.單項選擇題現代柴油機動力裝置的發(fā)展,在低油耗方面已非追逐的主要目標,代之以()成為重大研究課題。
A.低排放
B.系列化
C.大型化
D.配套化
最新試題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
關于船舶進水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現機艙漏水,()聞訊后應立即到達出事現場。
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,每一臺動力艙底泵的排水量取決于()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,應通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據()
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題