A.動(dòng)力源
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.控制機(jī)構(gòu)
D.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
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A.能連續(xù)變矩
B.能自動(dòng)變速
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.價(jià)格便宜
A.液力傳動(dòng)裝置
B.壓力控制裝置
C.輔助變速機(jī)構(gòu)
D.液壓控制系統(tǒng)
A.高溫下不易汽化,良好的流動(dòng)性、潤(rùn)滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蝕其他件
B.高溫不易產(chǎn)生氣泡,低溫不易凝固和有一定的密封作用
C.高溫不易產(chǎn)生氣泡,低溫不易凝固和有一定的黏度
D.只要是制動(dòng)液就可以一起使用
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.傳動(dòng)系統(tǒng)
C.行駛系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等
B.動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、行使系統(tǒng)等
C.動(dòng)力系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、承載系統(tǒng)等
D.動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等
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最新試題
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同,分為()、()、()。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有()、()點(diǎn)火提前裝置。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是()、()。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動(dòng)系主要由()、()、()和驅(qū)動(dòng)橋組成。
發(fā)電機(jī)的功用,主要有()。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。