A.在現(xiàn)場不斷監(jiān)護工作人員的安全
B.采取正確、完備的安全措施
C.正確指派各項工作人員
D.檢查工作質(zhì)量，按時完成任務(wù)
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A.新參加工作已滿六個月者
B.工作連續(xù)中斷三個月以上又重新工作者
C.工種或職務(wù)改變者
D.以上三種
A.在變、配電設(shè)備上進行全部停電作業(yè)
B.在配電設(shè)備上進行鄰近帶電作業(yè)，工作組員不超過三人，且無偶然觸及帶電設(shè)備可能時
C.架空線路停電作業(yè)的工作地點較集中，且附近又無其它電線路時
D.兩組以上作業(yè)，有工作領(lǐng)導(dǎo)人指揮時
A.檢查現(xiàn)場安全措施是否完備
B.停電
C.向工作組員正確布置工作，說明停電區(qū)段和帶電設(shè)備的具體位置
D.監(jiān)護工作組員的安全，檢查工作質(zhì)量，按時完成任務(wù)
A.停電作業(yè)工作票
B.帶電作業(yè)工作票
C.倒閘作業(yè)票
D.安全工作命令記錄簿
A.優(yōu)良
B.二級優(yōu)良
C.合格
D.不合格
最新試題
被控開關(guān)均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示（）。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷，預(yù)計（）難以恢復(fù)供電，嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
鐵路大型RTU：遙測量大于96路，遙信量大于（）路，遙控量大于48路，一般用于箱變監(jiān)控。
增大控制電纜與高壓母線之間的距離，并盡可能（）平行長度，是減少電磁耦合的有效措施。
配電所具有兩路（）可靠的供電電源，分別進入配電所進入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
重合閘：簡稱“自送自備”，當(dāng)本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時，本所貫通電源再次投入（）次，嘗試躲避架空線路的“瞬時故障”。
框架式斷路器是一種能接通、承載以及分斷正常電路條件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和（）的機械開關(guān)電器。
配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運行進行檢修時，應(yīng)在故障發(fā)生后（）內(nèi)更換好。
中性點不接地的供電系統(tǒng)，如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障，此時線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為（），其他兩相的相電壓顯示為線電壓值，接地報警裝置動作。