A.新參加工作已滿六個月者
B.工作連續(xù)中斷三個月以上又重新工作者
C.工種或職務(wù)改變者
D.以上三種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在變、配電設(shè)備上進行全部停電作業(yè)
B.在配電設(shè)備上進行鄰近帶電作業(yè)，工作組員不超過三人，且無偶然觸及帶電設(shè)備可能時
C.架空線路停電作業(yè)的工作地點較集中，且附近又無其它電線路時
D.兩組以上作業(yè)，有工作領(lǐng)導(dǎo)人指揮時
A.檢查現(xiàn)場安全措施是否完備
B.停電
C.向工作組員正確布置工作，說明停電區(qū)段和帶電設(shè)備的具體位置
D.監(jiān)護工作組員的安全，檢查工作質(zhì)量，按時完成任務(wù)
A.停電作業(yè)工作票
B.帶電作業(yè)工作票
C.倒閘作業(yè)票
D.安全工作命令記錄簿
A.優(yōu)良
B.二級優(yōu)良
C.合格
D.不合格
A.大修
B.中修
C.維修
D.二級修
最新試題
因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心（站）等重要負荷兩路電源中斷供電，預(yù)計（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
一次系統(tǒng)接地時，應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng)，以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點的（）
鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測一個供電回路，遙測量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個回路裝設(shè)。
重合閘：簡稱“自送自備”，當本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時，本所貫通電源再次投入（）次，嘗試躲避架空線路的“瞬時故障”。
聚乙烯電纜的波速為（）m/μs。
架空線路的高壓路線的變電臺、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序（）。
配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運行進行檢修時，應(yīng)在故障發(fā)生后（）內(nèi)更換好。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內(nèi)無法恢復(fù)開通，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
容錯設(shè)計是利用（）的設(shè)備在線運行，保證裝置不間斷地工作。
被控開關(guān)均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。