儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車閥不能關(guān)閉,防止槽車冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球事故處置是()
A.立即將坑內(nèi)破損的瀝青砂清理干凈
B.對(duì)單向浮球閥進(jìn)行了整修
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車閥不能關(guān)閉,防止槽車冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
2015年4月15日,檢查實(shí)華()庫區(qū)油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球。
A.董家口
B.液化
C.油庫
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
2009年5月15日,運(yùn)行班職工登罐期間,不慎腳底踏空,從離地()的罐盤梯處滑落。
A.1米
B.4米
C.10米
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件防范措施是()
A.做好隱患建檔,為后續(xù)低溫天氣提供防范資料
B.加強(qiáng)巡檢,及時(shí)查看長(zhǎng)流水情況,及時(shí)調(diào)整
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件事故教訓(xùn)是()
A.影響用水
B.造成自來水的停用和一定的維修經(jīng)濟(jì)損失
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件直接原因是()
A.低溫天氣造成水結(jié)冰,長(zhǎng)流水未調(diào)節(jié)好,造成管子凝凍,局部?jī)隽?br />
B.隱患辨識(shí)不到位
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
禁止使用“一鍵脫纜”功能脫纜。
當(dāng)空壓機(jī)儀表顯示異常時(shí),立即停止運(yùn)行,查明原因。
輸送介質(zhì)為化工品的,更換周期為2年。
輸油臂與船舶裝卸接口法蘭對(duì)接時(shí),嚴(yán)禁將手放置在接口法蘭等對(duì)接接觸面上。
輸油臂正常操作時(shí),操作人員不得少于3人。
當(dāng)絞纜絞盤上引纜出現(xiàn)壓纜情況時(shí),須立即絞纜。
登船梯操作、使用中,懸梯下方可以站人。
在系纜樁上系纜時(shí),纜繩頭扣允許相互疊加,必須按帶纜順序上下擺放。
軟管輸送介質(zhì)為燃料油、成品油的,更換周期為8年。
當(dāng)實(shí)測(cè)平均風(fēng)速大于18m/s時(shí),必須將輸油臂收回并進(jìn)行固定。