A.錨機(jī)
B.航行燈
C.空壓機(jī)
D.主海水泵
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A.15
B.30
C.45
D.60
A.連接導(dǎo)線;應(yīng)急電源
B.聯(lián)絡(luò)開關(guān);主配電板
C.連接導(dǎo)線;主配電板
D.聯(lián)絡(luò)開關(guān);應(yīng)急電源
A.各自有其供電范圍,故相互獨(dú)立,同時(shí)供電
B.主電源失電后大應(yīng)急電源立即起動(dòng)供電,大應(yīng)急電源起動(dòng)失敗,小應(yīng)急電源再投入供電
C.主電源失電后,小應(yīng)急電源向應(yīng)急照明和無(wú)線電通等重要設(shè)備供電,水應(yīng)急電源起動(dòng)后,小應(yīng)急電源就自動(dòng)退出
D.當(dāng)主電源恢復(fù)供電后,在應(yīng)急電源仍可繼續(xù)供電一段時(shí)間
A.同步表;也需裝
B.電壓表;不需裝
C.同步表;不裝
D.同步指示燈;也需裝
A.負(fù)載屏
B.并車屏
C.發(fā)電機(jī)控制屏
D.A或B
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最新試題
酸性蓄電池的電解液是()
根據(jù)電解液的濃度來判斷蓄電池的放電程度,適用于()。
鉛蓄電池放電終了的電壓為額定電壓的:()
單個(gè)酸性蓄電池充足電的標(biāo)志是:電壓達(dá)(),電觖液相對(duì)密度達(dá)()
下列()不是常見的絕緣裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組頻率的確良()調(diào)整通過配電板上的調(diào)速開關(guān)來調(diào)節(jié),()調(diào)節(jié)是通過調(diào)速器自動(dòng)進(jìn)行的。
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中,為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘,常將待并機(jī)制電壓調(diào)得()電網(wǎng)電壓。
對(duì)于操舵裝置以及各種輔機(jī)均為電力拖動(dòng)的船舶電站,主發(fā)電機(jī)至少應(yīng)有()
船用酸性蓄電池的正極活性物質(zhì)是(),負(fù)極活性物質(zhì)是()
電力系統(tǒng)采用高于400Hz頻率后,可使()