A.實(shí)驗(yàn)法
B.幾何法
C.作圖法
D.解析法
E.經(jīng)驗(yàn)法
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A.一個機(jī)構(gòu)是另一個機(jī)構(gòu)通過移動副兩元素的包容面與被包容面互相演化而成
B.一個機(jī)構(gòu)是另一個機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動副位置移動演化而成
C.一個機(jī)構(gòu)是另一個機(jī)構(gòu)通過組成移動副的兩元素按同一比例擴(kuò)大或者縮小演化而成
D.一個機(jī)構(gòu)是通過另一個機(jī)構(gòu)的移動副方位線演化而成
E.一個機(jī)構(gòu)是通過另一個機(jī)構(gòu)的固定方位線演化而成的
A.接觸式換向器結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.接觸式換向器制造費(fèi)時,價格昂貴
C.電刷易于磨損
D.運(yùn)行中容易產(chǎn)生火花
E.換向器的機(jī)械強(qiáng)度不高
A.單圓弧
B.雙圓弧
C.阿基米德螺旋線
D.漸開線
E.拋物線
A.壓力低
B.管路堵塞
C.爬行
D.密封不良
E.液壓油污染
A.高錳鋼
B.高溫合金鋼
C.高強(qiáng)度鋼
D.鈦合金
E.有色金屬
最新試題
對于精加工()更重要。
在車床類分組中表示立式車床組的數(shù)字是()
不用切削液,以中等切削速度車削鋼材料時,切削熱的傳散比()由切屑帶走。
切削速度選擇不當(dāng),產(chǎn)生積屑瘤,造成()
車螺紋時,如用彈性刀桿應(yīng)高于軸線約()mm。
車外圓用的橫刃精車刀,車削時宜選切削深度為()mm以下。
切斷刀可分為()種。
小錐度心軸,車削后工件的同軸度誤差可達(dá)()mm。
對動力機(jī)械和受力較大的零件軸肩常采用()
三角螺紋的測量一般使用()