現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。

根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場(chǎng)高程（）米的一個(gè)水平面。

航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。

中國(guó)民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）

下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn)，描述有誤的是（）。

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。

飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。

一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對(duì)的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）