判斷題人身傷亡事故、因工傷亡事故、工傷事故用三個(gè)用語(yǔ)是同一個(gè)概念,都是有關(guān)人員是在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的傷亡。

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2.單項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖,其中集中聯(lián)鎖分為()。

A、繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
B、繼電聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖
C、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖
D、臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖

3.單項(xiàng)選擇題列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮的基礎(chǔ)設(shè)施,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要技術(shù)設(shè)備,由()三級(jí)構(gòu)成。

A、鐵路局、電務(wù)段、車(chē)間
B、電務(wù)段、車(chē)間、工區(qū)
C、鐵道部、鐵路局、電務(wù)段
D、鐵道部、鐵路局、車(chē)站

最新試題

辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。

題型:填空題

在盡頭線(xiàn)、機(jī)車(chē)出庫(kù)線(xiàn)、機(jī)待線(xiàn)、岔線(xiàn)、牽出線(xiàn)及編組線(xiàn)等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。

題型:填空題

基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車(chē)站中心的距離。

題型:填空題

按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。

題型:填空題

電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。

題型:填空題

為了滿(mǎn)足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。

題型:填空題

未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。

題型:填空題

當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。

題型:填空題

當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。

題型:填空題

當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。

題型:填空題