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單項選擇題兩牽引電機成對角縱向懸掛于構(gòu)架橫梁下方，電機驅(qū)動軸與齒輪箱之間的扭矩傳遞經(jīng)由十字頭連桿軸來實現(xiàn)，這種動力轉(zhuǎn)向架型式稱為（）

A.牽引電機對角配置的單獨軸-縱向驅(qū)動
B.騎馬式單電機兩軸-縱向驅(qū)動
C.全懸掛單電機兩軸-縱向驅(qū)動
D.以上都不對

1.判斷題采用牽引電機對角配置的單軸-縱向驅(qū)動裝置使轉(zhuǎn)向架輪對內(nèi)側(cè)留出更大的空間，有利于減小轉(zhuǎn)向架的軸距。

2.單項選擇題采用牽引電機完全彈性的懸掛于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁下方，電機兩端的驅(qū)動軸經(jīng)聯(lián)軸器、減速齒輪等將扭矩傳遞給輪軸的傳動裝置，這種動力轉(zhuǎn)向架型式稱為（）

A.牽引電機對角配置的單獨軸-縱向驅(qū)動
B.騎馬式單電機兩軸-縱向驅(qū)動
C.全懸掛單電機兩軸-縱向驅(qū)動
D.以上都不對

3.判斷題全懸掛單電機兩軸-縱向驅(qū)動的型式比單電機兩軸-縱向驅(qū)動、騎馬式結(jié)構(gòu)減輕了簧下重量，改善了動力性能。

4.判斷題采用騎馬式單電機兩軸-縱向驅(qū)動的動力轉(zhuǎn)向架的兩個輪對具有相同的角速度。

5.判斷題采用橫向牽引電機-空心軸傳動裝置可減小轉(zhuǎn)向架的軸距。