A.GSM-R
B.VC
C.BTM
D.TDCS
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A.12號(hào)
B.18號(hào)
C.20號(hào)
D.30號(hào)
A.12號(hào)
B.18號(hào)
C.20號(hào)
D.30號(hào)
A.顯示
B.引導(dǎo)
C.接車
D.發(fā)車
A.制動(dòng)
B.停車
C.緊急停車
D.滑行
A.1100m
B.1200m
C.1300m
D.1400m
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最新試題
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處,非支抬高()mm。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于()m,同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備()等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。
200km/h及以上線路區(qū)段,區(qū)間及車站正線接觸線按≤()控制。
200km/h及以上線路區(qū)段,對(duì)單開和對(duì)稱(雙開)道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時(shí),在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過線岔后不得直接下錨,須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點(diǎn))接到搶修通知后,規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為()。
列車運(yùn)行速度在300km/h<v≤350km/h之間,接觸線張力最小為()kN。