判斷題高速鐵路接觸網(wǎng)現(xiàn)場搶修負(fù)責(zé)人一般由先行到達(dá)現(xiàn)場技術(shù)安全等級4級的人員擔(dān)任。
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高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
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腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
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非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
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鐵總運(yùn)【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。
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下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
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當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
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高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識,工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
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搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
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高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
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第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
題型:多項(xiàng)選擇題