A.必須
B.實(shí)用
C.精簡(jiǎn)
D.全面
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A.歸口管理
B.分工負(fù)責(zé)
C.專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)
D.格式統(tǒng)一
A.綜合管理臺(tái)帳
B.專(zhuān)業(yè)管理臺(tái)帳
C.生產(chǎn)作業(yè)記錄
D.報(bào)表
A.分工合理
B.規(guī)模適度
C.作業(yè)協(xié)同
D.管理有效
A.逐級(jí)負(fù)責(zé)
B.量化到人
C.由下而上
D.量化考核
A.在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線(xiàn)
B.在中性區(qū)導(dǎo)線(xiàn)上加掛一組地線(xiàn)
C.將兩斷口進(jìn)行短接封線(xiàn)
D.在中性區(qū)導(dǎo)線(xiàn)上加掛兩組地線(xiàn)
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最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
在()后,供電部門(mén)應(yīng)指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車(chē)。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
接觸線(xiàn)的弛度與什么有關(guān)系()。