A.現(xiàn)場負責(zé)人
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人
C.行車防護
D.以上全對
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你可能感興趣的試題
A.作業(yè)車
B.梯車
C.汽車
D.平板
A.分次
B.一次
C.兩次
D.以上全對
A.分段絕緣器
B.避雷器
C.絕緣關(guān)節(jié)開關(guān)
D.分相
A.未消令
B.未取得聯(lián)系
C.已消令
D.以上全對
A.動車組內(nèi)部故障
B.電壓回路斷線
C.接地故障
D.動車組帶電過分相
最新試題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管,埋深低于軌面不少于()m。
移動視頻監(jiān)測主要包括()
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標準狀態(tài)為()。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。