單項(xiàng)選擇題高速鐵路較復(fù)雜的接觸網(wǎng)故障搶修一般應(yīng)采用（）、利用垂直天窗進(jìn)行。
A.作業(yè)車
B.梯車
C.汽車
D.平板
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1.單項(xiàng)選擇題對于高速鐵路接觸網(wǎng)故障破壞嚴(yán)重，影響范圍大，難以恢復(fù)到正常技術(shù)狀態(tài)的，宜采用（）恢復(fù)方式。
A.分次
B.一次
C.兩次
D.以上全對
2.單項(xiàng)選擇題各單位要逐步對牽引變電所上網(wǎng)AF線設(shè)置單極開關(guān)、AT所附近設(shè)置（），提高故障搶修的靈活性。
A.分段絕緣器
B.避雷器
C.絕緣關(guān)節(jié)開關(guān)
D.分相
3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)發(fā)生跳閘時(shí)，相鄰線路有V形天窗作業(yè)，（）的情況下不能進(jìn)行強(qiáng)送電。
A.未消令
B.未取得聯(lián)系
C.已消令
D.以上全對
4.單項(xiàng)選擇題跳閘報(bào)告中諧波含量較大且出現(xiàn)二次諧波，可判定為（）。
A.動(dòng)車組內(nèi)部故障
B.電壓回路斷線
C.接地故障
D.動(dòng)車組帶電過分相
5.單項(xiàng)選擇題事故救援配合鐵路交通事故救援時(shí)，在起吊作業(yè)中救援現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或（）要隨時(shí)監(jiān)督救援吊機(jī)移動(dòng)，防止碰、刮接觸網(wǎng)，影響接觸網(wǎng)運(yùn)行安全。
A.現(xiàn)場搶修人員
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人
C.現(xiàn)場防護(hù)人員
D.救援現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指定專人
最新試題
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
題型：判斷題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
題型：多項(xiàng)選擇題