單項(xiàng)選擇題貨物列車有計(jì)劃停留時(shí)間超過24h的保留列車,原則上不得安排在坡度超過()的線路上。

A.1‰
B.2‰
C.5‰
D.20‰


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1.單項(xiàng)選擇題一切電話中斷時(shí),禁止辦理()行車。

A.反方向
B.正方向
C.封鎖區(qū)間

2.單項(xiàng)選擇題下列哪些情況不需要停止基本閉塞,改用電話閉塞()。

A.出站信號(hào)機(jī)故障或停用
B.由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車
C.發(fā)出需由區(qū)間返回的列車時(shí)
D.區(qū)間內(nèi)一架信號(hào)機(jī)故障

3.單項(xiàng)選擇題輔助所的出站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)下,禁止()越過。

A.行人
B.機(jī)車、車輛
C.機(jī)車
D.車輛

5.單項(xiàng)選擇題一切電話中斷時(shí),單雙線線路所已封鎖雙線方面其中一線,仍按()執(zhí)行。

A.原口頭通知
B.現(xiàn)口頭通知
C.原封鎖命令
D.現(xiàn)封鎖命令

最新試題

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題