（）是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。

結(jié)束－開始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。

活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。

工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。

工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開始和結(jié)束時(shí)間。

下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。

工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。

（）又稱為甘特（Gantt）圖。

“成本—時(shí)間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項(xiàng)目的成本模型。

下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過程中的失誤。