單項(xiàng)選擇題對(duì)于方向盤自由行程的調(diào)整，以下哪種說(shuō)法正確（）

A.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向器內(nèi)軸承的松緊度來(lái)調(diào)整自由行程
B.通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向橫向拉杠的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
C.通過(guò)改變縱拉杠的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整自由行程
D.通過(guò)改變轉(zhuǎn)向器內(nèi)嚙合副的嚙合間隙來(lái)調(diào)整自由行程


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙間隙的目的是（）

A.調(diào)整方向盤自由行程
B.調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角
C.既調(diào)整方向盤自由行程又調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角
D.使兩個(gè)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)的偏轉(zhuǎn)角相同

3.單項(xiàng)選擇題汽車在良好的路面上行駛時(shí)，采用（）行駛時(shí)，燃料經(jīng)濟(jì)性最好。

A.最高車速
B.直接檔臨界速度
C.直接檔經(jīng)濟(jì)車速
D.次高檔最高車速

4.單項(xiàng)選擇題汽車的加速性能與爬坡能力決定于（）

A.變速器的速比ik
B.主減速器的傳動(dòng)比i0
C.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩Me、變速器速比ik、主減速器的傳動(dòng)比i0
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率Pe