混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。

普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。

下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。

明橋面橫梁上墊短枕承托，短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，并與基本軌底留出（）空隙。

高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度一般為（）倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開(kāi)口面積0.3倍隧道斷面面積。

在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。

關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說(shuō)法正確的是（）

以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

鑲面片石的形狀是（）形石塊。

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）