A.30%
B.37%
C.40%
D.45%
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A.減少某車間油料損耗率
B.提高某企業(yè)產(chǎn)品的競爭力
C.縮短某生產(chǎn)線換模時(shí)間
D.降低某倉庫的庫存量
A.變量的分布情況
B.兩個(gè)變量間的相關(guān)關(guān)系
C.變量隨時(shí)間的變化
D.以上都不是
A.虛工序既不消耗時(shí)間,也不消耗資源
B.虛工序不消耗時(shí)間,但可能消耗資源
C.繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)虛工序越多越好
D.虛工序肯定不會出現(xiàn)在關(guān)鍵路線上
A.操作者和軸棒之間一定存在交互作用
B.測量系統(tǒng)的重復(fù)性較差
C.測量儀器和操作者之間存在明顯的交互作用
D.測量系統(tǒng)的再現(xiàn)性較差
A.單樣本t檢驗(yàn)
B.單邊單比率檢驗(yàn)
C.雙邊單比率檢驗(yàn)
D.雙樣本t檢驗(yàn)
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最新試題
在抽樣之前先將總體劃分若干層次,然后在每個(gè)層中簡單隨機(jī)抽樣,這種抽樣方法屬于()
以下哪一項(xiàng)是對標(biāo)時(shí)要注意的()
實(shí)施頭腦風(fēng)暴討論會時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行創(chuàng)意討論,創(chuàng)意討論應(yīng)當(dāng)注重()
DMAIC路徑中D階段的工作內(nèi)容不包括()
為減少不同規(guī)格產(chǎn)品在生產(chǎn)線的切換時(shí)間,可以采用的主要方法是()
在魚骨圖中,設(shè)備過載屬于哪一類()
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是采用最佳的(),并最好地利用人、機(jī)器、工具和材料去完成工作,然后發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)工作流程讓所有人遵守。
快速換型中的內(nèi)部時(shí)間指的是()
精益管理中關(guān)于浪費(fèi)的說法,正確的是()
要比較兩臺設(shè)備的壽命,不能用來展示壽命分布中心和波動的圖形是()