我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。

單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。