A.垂直度
B.平行度
C.外擺度
D.密封性
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A.零速列車線得電、開門列車線得電、關(guān)門列車線失電時(shí)，車門打開
B.零速列車線得電、開門列車線失電、關(guān)門列車線得電時(shí)，車門關(guān)閉
C.列車速度高于1km/h時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉
D.可采用按關(guān)門按鈕關(guān)閉單扇未關(guān)閉的車門
A.零速列車線得電、開門列車線得電、關(guān)門列車線失電
B.零速列車線失電、開門列車線得電、關(guān)門列車線失電
C.零速列車線得電、開門列車線得電、關(guān)門列車線得電
D.零速列車線失電、開門列車線失電、關(guān)門列車線得電
最新試題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕，KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使其得電.
司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
司機(jī)按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對(duì)開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)（）
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。