A.汽車外觀應(yīng)整齊美觀，符合要求
B.發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)正常
C.發(fā)動(dòng)機(jī)重載情況下的檢驗(yàn)
D.汽車裝備和附屬設(shè)施應(yīng)按規(guī)定配齊
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A.汽車解體、清洗檢驗(yàn)
B.主要零部件的檢驗(yàn)
C.各總成組裝、調(diào)試的檢驗(yàn)
D.路試檢驗(yàn)
A.質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息
B.質(zhì)量靜態(tài)信息
C.質(zhì)量指令信息
D.質(zhì)量反饋信息
A.用儀器檢測(cè)故障碼
B.拆下右后門電機(jī)檢測(cè)電機(jī)故障
C.拆下右后門電動(dòng)玻璃開關(guān)，檢測(cè)開關(guān)電路
D.拆下左前門主開門，檢測(cè)開關(guān)電路
A.用儀器消除控制單元里的故障碼
B.重新編程
C.重新設(shè)定
D.輸入防盜密碼以重新匹配
A.門鎖繼電器觸點(diǎn)接地?cái)嗦?br />
B.左前門鎖電動(dòng)機(jī)電樞斷路
C.主電源繼電器繞組之間斷路
D.與門鎖開關(guān)相接的熔斷絲熔斷
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。