A.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶后,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸可能導(dǎo)致氣門和活塞之間發(fā)生相互干涉
B.正時(shí)皮帶由橡膠制成。但是,該材質(zhì)經(jīng)特別處理,所以不會(huì)伸長和磨損
C.當(dāng)要重復(fù)使用正時(shí)皮帶時(shí),拆卸時(shí)應(yīng)作好皮帶旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記,并在各輪上作好裝配標(biāo)記。安裝時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記和裝配標(biāo)記
D.檢查正時(shí)皮帶時(shí),應(yīng)沿整條皮帶檢查是否有開裂和損壞
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A.在拆卸凸輪軸軸承蓋之前,調(diào)整凸輪軸位置,使1號(hào)氣缸處于壓縮TDC(上止點(diǎn)中心)位置
B.在拆卸凸輪軸之前,調(diào)整凸輪軸位置,使氣門彈簧力均勻地施加在軸上
C.不管是哪種類型的發(fā)動(dòng)機(jī),都應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)前端的軸承蓋開始拆卸凸輪軸軸承蓋螺栓
D.拆卸凸輪軸軸承蓋螺栓時(shí),先拆卸軸承蓋一側(cè)的所有螺栓,然后再拆卸其他螺栓
A.測缸內(nèi)氣壓以判斷氣門密封性
B.氣門關(guān)閉狀態(tài)下注水觀察是否滲漏以判斷氣門密封性
C.測量氣門接觸帶寬以判斷氣門密封性
D.氣門關(guān)閉狀態(tài)下注柴油觀察是否滲漏以判斷氣門密封性
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