A.一條直線
B.帶毛刺的直線
C.沒有線
D.都不正確
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A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
A.0V
B.5V
C.1.5V
D.3.5V
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
最新試題
FlexRay總線不通信時(shí),電壓為()。
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
串行傳輸時(shí),在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。
為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()
FlexRay總線支持()和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。