FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。

FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進行傳輸。

FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）

驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。

LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。

應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。

LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

當高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。

下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）