A.委托方
B.評(píng)估機(jī)構(gòu)
C.評(píng)估師
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A、安全及排放標(biāo)準(zhǔn)等
B、狀態(tài)報(bào)告書等
C、市場(chǎng)價(jià)格、物價(jià)指數(shù)等
D、參數(shù)表、技術(shù)規(guī)范等
A、安全標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)
B、制動(dòng)效能檢測(cè)報(bào)告
C、行駛里程檢測(cè)報(bào)告
D、技術(shù)手冊(cè)
A、市場(chǎng)價(jià)格、股票利率
B、廠家有關(guān)的參數(shù)表、使用說明書、技術(shù)規(guī)范
C、安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
D、檢測(cè)報(bào)告、狀態(tài)報(bào)告書
A、物價(jià)指數(shù)、股票利率
B、參數(shù)表、技術(shù)書冊(cè)
C、市場(chǎng)價(jià)格、銀行利率
D、檢測(cè)報(bào)告、狀態(tài)報(bào)告書
A、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、一般性
B、透明性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
C、客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
D、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
最新試題
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）