A、一定的折現(xiàn)率
B、一定的貶值率
C、一定的折舊率
D一定的成新率
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A、價(jià)值中等的車輛
B、都不太適合
C、價(jià)值高的車輛
D、價(jià)值低的老舊車輛
A、價(jià)值中等的車輛
B、價(jià)值不高的老舊車輛
C、價(jià)值很高的車輛
D、價(jià)值特別高的車輛
A.價(jià)值很高的車輛
B.都不使用
C.老舊車輛
D.價(jià)值中等的車輛
A、1.955萬(wàn)元
B、2.0萬(wàn)元
C、2.1萬(wàn)元
D、1.855萬(wàn)元
A、0.3
B、0.35
C、0.25
D、0.2
最新試題
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來(lái)的。
二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。