車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。

制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。

通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）

以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。

鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。

二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）

目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進價與銷售之間的差價征稅，還有（）。

改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有（）。