單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到規(guī)定地制動(dòng)效能時(shí)，制動(dòng)踏板行程不應(yīng)大于全行程地3／4，裝有自調(diào)間隙地不得大于全行程地4／5，乘用車(chē)不得大于（）mm，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于150mm。
A.100
B.120
C.130
D.140
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1.單項(xiàng)選擇題大修竣工后轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)（）、操縱輕便不得與其他部件相于涉無(wú)異響、無(wú)偏重和卡滯現(xiàn)象.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件在汽車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)程中。
A.左右轉(zhuǎn)向角相同
B.轉(zhuǎn)向力適中
C.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
D.回轉(zhuǎn)正常
2.單項(xiàng)選擇題大修竣工車(chē)輛地轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑不得超過(guò)（）m／km。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí)，車(chē)輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē)，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題