A.臂架系統(tǒng)
B.門座
C.轉(zhuǎn)柱
D.機(jī)房
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A.先不用安裝,以備調(diào)整
B.必須擰緊
C.無需擰緊,只要不掉即可
D.以上都不對(duì)
A.杠桿-活配重法
B.撓性件-活配重法
C.平行四連桿機(jī)構(gòu)
D.尾重法
A.主臂架
B.直線型象鼻架
C.帶曲線形的象鼻架
D.撓性拉索
A.十字滑塊聯(lián)軸節(jié)
B.萬向聯(lián)軸節(jié)
C.彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)
D.齒輪聯(lián)軸節(jié)
A.彈性
B.極限力矩
C.齒輪
最新試題
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動(dòng)軸承零件不會(huì)出現(xiàn)疲勞磨損。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
由于短時(shí)過載,使齒根部危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。
滑動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。