大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。

容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達的排量來進行調(diào)速的回路。

滑動軸承使用潤滑脂潤滑，適合使用在高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。

減少機械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進入和增強零件的抗磨性。

起重機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

斗式提升機不能在垂直的條件下運送散物料。

柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。

為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡，運行支承機構(gòu)通常采用均衡車架。