A.阻塞干擾
B.中頻干擾
C.相頻干擾
D.臨道干擾
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A.放大倍數(shù)
B.靜噪能力
C.選擇性和靈敏度
D.頻率轉(zhuǎn)換器
A.定向天線
B.多幅天線分集
C.天線加頂
D.增加天線的直徑
A.最先信號頻率
B.最大信號頻率
C.最小感應(yīng)電動勢
D.最大感應(yīng)電動勢
A.鄰道干擾
B.中頻干擾
C.互調(diào)干擾
D.膠調(diào)干擾
A.峰值包絡(luò)功率
B.靈敏度
C.選擇性
D.傳輸速率
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。