A.通過增減液壓油的方式調(diào)整汽車底盤的離地間隙來實現(xiàn)車身高度升降變化B.利用空氣壓縮機形成壓縮空氣,并通過壓縮空氣來調(diào)節(jié)汽車底盤的離地間隙一種懸掛方式C.利用電磁反應來實現(xiàn)汽車底盤的高度升降變化D.可以針對路面情況,在1毫秒時間內(nèi)作出反應,抑制振動,保持車身穩(wěn)定
A.在任何時候,所有輪子全都能夠提供驅(qū)動力,而且可以按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上B.由駕駛者手動切換,實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的轉(zhuǎn)換C.只有在適當?shù)臅r候才會的四輪驅(qū)動,而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)D.系統(tǒng)根據(jù)汽車的路況在四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式之間智能切換