A.越大/越小
B.越大/越大
C.越小/越小
D.變化/不變
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A.越大/越小
B.越大/越大
C.越小/越小
D.變化/不變
A.各級的壓力比
B.壓縮機的振動
C.進排氣閥的開啟時
D.進氣量的大小
A.大于
B.等于
C.小于
D.沒關(guān)系
A.高強度
B.耐高溫
C.抗油粘滯性
D.以上幾種都是
A.升程量大,氣體的流通面積小,通過的阻力大,生產(chǎn)效率低
B.升程量小,氣體的流通面積小,通過的阻力大,生產(chǎn)效率低
C.升程量大,氣體的流通面積大,通過的阻力大,生產(chǎn)效率低
D.升程量小,氣體的流通面積大,通過的阻力小,生產(chǎn)效率高
最新試題
內(nèi)燃機按照冷卻方式分為()。
內(nèi)燃機按照著火方式分為()。
對于往復式天然氣壓縮機,機組在投運前,應對機組的進口工藝管路進行(),以徹底清除管線內(nèi)的焊雜氧化物和其他機械雜質(zhì),確保進入機組的氣體的清潔。
對于往復式內(nèi)燃機,潤滑系統(tǒng)的功用就是將()的潤滑油輸送到各摩擦表面進行潤滑。以確保內(nèi)燃機的正常工作。
對于往復式天然氣壓縮機,氣缸兩側(cè)都留有余隙,通常余隙的測量方法是()。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復式內(nèi)燃機排出的廢氣推動渦輪機來帶動壓氣機,以壓縮進入的()來達到進氣增壓的要求。
對往復式天然氣壓縮機,為防止曲軸箱內(nèi)的潤滑油從活塞桿處漏失,在()和()裝有刮油環(huán)。
往復式內(nèi)燃機增壓對()沒有效果。
對于往復式內(nèi)燃機,冷卻系統(tǒng)主要部件包括()。
二沖程內(nèi)燃機的換氣時間短,需要借助新鮮空氣來清掃廢氣,換氣效果()。