墩臺(tái)的不均勻沉陷會(huì)影響簡(jiǎn)支梁內(nèi)引起附加力。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷，達(dá)A級(jí)AA等劣化，應(yīng)采取限速或限載等措施，病害無(wú)發(fā)展的可延緩換梁大修。

橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個(gè)1/4橢圓。

更換混凝土梁時(shí)，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。

作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線作業(yè)。

油漆的品種不同，用的稀料也不同。

箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。

已知鋼桁梁跨度為64m，跨中預(yù)設(shè)拱度f(wàn)=20㎜，求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點(diǎn)的上拱度值？（上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點(diǎn)后4位，上拱度要求精確到小數(shù)點(diǎn)后1位。要求寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程，列出計(jì)算公式，僅給出結(jié)果不得分）