A、李某身分證、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車登記證
B、李某身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證、車輛號(hào)牌
C、張某身份證、李某身份證、授權(quán)委托書
D、張某身份證、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證
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A、照常評(píng)估技術(shù)狀態(tài)
B、不加過問
C、及時(shí)向執(zhí)法部門舉報(bào)，配合調(diào)查
D、不予評(píng)估、也不舉報(bào)
A、機(jī)動(dòng)車行駛證與賣方身份證明一致
B、機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證與賣方身份證明一致
C、機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證與賣方身份證明一致
D、機(jī)動(dòng)車登記證書與賣方身份證明一致
A、賣方身份證、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證
B、賣方身份證、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書
C、賣方身份證、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車行駛證
D、賣方身份證、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志
A、30萬(wàn)公里
B、40萬(wàn)公里
C、45萬(wàn)公里
D、35萬(wàn)公里
A、40萬(wàn)公里
B、60萬(wàn)公里
C、50萬(wàn)公里
D、55萬(wàn)公里
最新試題
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
下列屬于商用車的是（）。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
在國(guó)外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的（）。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）