單項(xiàng)選擇題護(hù)軌、零部件劣化,當(dāng)螺栓折斷,嚴(yán)重銹蝕,螺紋損壞或桿徑磨損超過3mm,數(shù)量達(dá)螺栓總數(shù)的8﹪時(shí),評定為()級劣化。
A.AA
B.A1
C.B
D.C
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1.單項(xiàng)選擇題護(hù)木劣化(m),有劈裂發(fā)生,最長裂縫大于一節(jié)護(hù)木的(),但不超過1/2,評定為B級劣化。
A.1/6
B.1/5
C.1/4
D.1/3
2.單項(xiàng)選擇題護(hù)木劣化(m),劈裂嚴(yán)重,最長裂縫達(dá)一節(jié)護(hù)木的(),且穿過螺栓孔,評定為A1級劣化。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
3.單項(xiàng)選擇題木橋枕劣化(根),有劈裂發(fā)生,最大裂縫長度大于()mm,但小于全長的1/2,評定為C級劣化。
A.150mm
B.200mm
C.350mm
D.400mm
4.單項(xiàng)選擇題木橋枕劣化(根),劈裂明顯,裂縫長度大于全長的(),且通過一個(gè)螺栓孔,處在發(fā)展階段,評定為B級劣化。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.3/4
5.單項(xiàng)選擇題木橋枕劣化(根),一孔梁的橋枕發(fā)生A1級劣化根數(shù)總和達(dá)()(行車速度120~200Km/h的區(qū)段大20%)及以上,評定為AA級劣化。
A.10﹪
B.15﹪
C.20﹪
D.25﹪
最新試題
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
題型:多項(xiàng)選擇題
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題
墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
題型:多項(xiàng)選擇題
春融及汛前,應(yīng)對橋隧設(shè)備的()及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。
題型:多項(xiàng)選擇題
涂裝前表面清理應(yīng)做到()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
對淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
題型:多項(xiàng)選擇題
對于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
題型:多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題