單項選擇題護木劣化(m),有劈裂發(fā)生,最長裂縫大于一節(jié)護木的(),但不超過1/2,評定為B級劣化。
A.1/6
B.1/5
C.1/4
D.1/3
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1.單項選擇題護木劣化(m),劈裂嚴重,最長裂縫達一節(jié)護木的(),且穿過螺栓孔,評定為A1級劣化。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
2.單項選擇題木橋枕劣化(根),有劈裂發(fā)生,最大裂縫長度大于()mm,但小于全長的1/2,評定為C級劣化。
A.150mm
B.200mm
C.350mm
D.400mm
3.單項選擇題木橋枕劣化(根),劈裂明顯,裂縫長度大于全長的(),且通過一個螺栓孔,處在發(fā)展階段,評定為B級劣化。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.3/4
4.單項選擇題木橋枕劣化(根),一孔梁的橋枕發(fā)生A1級劣化根數(shù)總和達()(行車速度120~200Km/h的區(qū)段大20%)及以上,評定為AA級劣化。
A.10﹪
B.15﹪
C.20﹪
D.25﹪
5.單項選擇題洞門端墻與仰坡之間的水溝底至襯砌拱頂外緣的厚度不宜小于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.0.8m
D.0.7m
最新試題
鋼梁保護涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質量標準是()
題型:多項選擇題
對于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質、大小及數(shù)量,采取以下()相應措施。
題型:多項選擇題
運營隧道內應有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應有計劃地地補做襯砌或加固。
題型:多項選擇題
路內外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設備。如必須通過時,應有可靠的安全措施,并經鐵路局批準。任何情況下,上述設備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內,并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
題型:多項選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為B級劣化。
題型:多項選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為C級劣化。
題型:多項選擇題
檢查橋墩水下墩身和基礎有無裂損、沖空時,可采用()等。
題型:多項選擇題
彎制鋼筋作業(yè)主要內容有()
題型:多項選擇題
對淺基墩臺應進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標高應符合()原則。
題型:多項選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為B級劣化。
題型:多項選擇題