單項(xiàng)選擇題護(hù)木與木橋枕聯(lián)結(jié)處應(yīng)將護(hù)木挖深（）mm的槽口，緊扣在木橋枕上。
A.10～15
B.15～20
C.20～30
D.20～25
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1.單項(xiàng)選擇題速度160km/h及以下時(shí)時(shí)，涵洞頂至軌底的填土厚度不應(yīng)小于（）m。
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.2
2.單項(xiàng)選擇題排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于（）m，且全長不應(yīng)大于25m。當(dāng)全長大于25m時(shí)，孔徑還應(yīng)相應(yīng)加大。
A.0.75
B.1.00
C.1.25
D.1.50
3.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于（）
A.C20
B.C25
C.C30
D.C35
4.單項(xiàng)選擇題新型扣板式護(hù)軌扣件螺栓扭矩應(yīng)為（）N/m。
A.10～20
B.20～30
C.30～50
D.40～60
5.單項(xiàng)選擇題溫度跨度超過（）m的明橋面鋼梁，在活動(dòng)端上的線路應(yīng)設(shè)伸縮調(diào)節(jié)器，每一溫度跨度安設(shè)一組。
A.40
B.64
C.80
D.100
最新試題
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。
題型：多項(xiàng)選擇題
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺(tái)作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為B級劣化。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)，射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠，啟動(dòng)靈活，便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
支座更換安裝時(shí)，應(yīng)保證（）
題型：多項(xiàng)選擇題