A.管內(nèi)暢通,無(wú)雜物堵塞;外露部分無(wú)銹蝕;排水不污染梁體
B.管內(nèi)暢通,無(wú)雜物堵塞
C.外露部分無(wú)銹蝕
D.排水不污染梁體
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A.立即安排加固
B.立即上報(bào)
C.立即檢查
D.立即看守
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.10mm~20mm
B.30mm~50mm
C.50mm~80mm
D.80mm~110mm
A.6
B.2.0
C.1.9
D.1.8
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為C級(jí)劣化。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
下列()屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。
墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對(duì)實(shí)測(cè)或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
支座更換安裝時(shí),應(yīng)保證()
對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()