A.符合ISM規(guī)則的公司，由主管機(jī)關(guān)或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)簽發(fā)符合證明DOC
B.對(duì)船上管理符合認(rèn)可的安全管理體系的船舶簽發(fā)“安全管理證書”SMC
C.需要定期審核船舶的安全管理體系SMS是否持續(xù)有效運(yùn)行
D.中國(guó)船級(jí)社負(fù)責(zé)SMC的簽發(fā)，只有取得SMC后才能簽發(fā)DOC
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A.體系管理
B.過程監(jiān)控
C.以人為本
D.效益優(yōu)先
A.國(guó)際船舶安全運(yùn)營(yíng)和防止污染管理規(guī)則
B.國(guó)際安全管理規(guī)則
C.安全管理體系
D.質(zhì)量管理規(guī)則
A.英語
B.船東國(guó)語言
C.船旗國(guó)語言
D.船員中使用最多的語言
A.操滿舵試驗(yàn)
B.操舵裝置及其聯(lián)動(dòng)部件的外觀檢查
C.駕駛室與舵機(jī)室之間通信手段的工作試驗(yàn)
D.應(yīng)急操舵演習(xí)
A.每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急舵的操舵試驗(yàn)并記錄
B.應(yīng)配備VDR、AIS
C.配備足夠數(shù)量和勝任的船員
D.便攜式電氣和電子設(shè)備都可在駕駛臺(tái)操作
最新試題
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。
當(dāng)貨物裝船時(shí)，如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對(duì)貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
定期租船合同（）。
根據(jù)《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》，在用三字母信號(hào)報(bào)告病情時(shí)，應(yīng)按下列哪個(gè)順序發(fā)送？（）①病人情況；②病史；③癥狀、疾病或受傷部位；④一般癥狀；⑤特殊癥狀；⑥診斷。
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶（），該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
對(duì)船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
（）屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書④國(guó)際載重線證書