填空題實地放線，不用坐標數(shù)據(jù)時，可采用（）法或坐標法。
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2.單項選擇題對向行駛的雙車道公路，超車路段的設(shè)置應結(jié)合地形考慮，其比例不小于路線總長度的（）。
A.10%～30%
B.70%～80%
C.3%～5%
D.80%～90%
3.多項選擇題不是凹形豎曲線極限最小半徑計算依據(jù)的是（）。
A.夜間行車前燈光束照射的要求
B.跨越橋下視距的保證
C.離心力
D.離心加速度變化率
4.單項選擇題合成坡度不能過小，是因為（）。
A.汽車可能沿合成坡度方向傾斜、滑移
B.對排水不利
C.對路面施工不利
D.對平縱組合不利
5.單項選擇題橫向力系數(shù)μ的合適范圍為（）。
A.0.1～0.16
B.0.2～0.3
C.0.3～0.4
D.0.4～0.5
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載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設(shè)置（）
題型：單項選擇題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項選擇題
道路定線的主要任務是（）
題型：單項選擇題
交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）
題型：多項選擇題
道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。
題型：多項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。
題型：單項選擇題