基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問(wèn)題為（）。

航空公司提供的航班服務(wù)屬于（）。

在項(xiàng)目管理過(guò)程組中，（）既包括前面“起始過(guò)程”輸出的文件或信息，也包括有關(guān)項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目實(shí)施和管理的條件和環(huán)境、項(xiàng)目成本、費(fèi)用、資源等方面的信息。

項(xiàng)目管理的基本特性主要包括如下幾個(gè)方面（）。

以下（）屬于現(xiàn)代項(xiàng)目管理所定義項(xiàng)目的典型類別。

項(xiàng)目中工作量最大的是（），成本也是最高的，所以更要加強(qiáng)在前期啟動(dòng)過(guò)程和計(jì)劃過(guò)程的工作，以相對(duì)較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

流園區(qū)的（）開(kāi)發(fā)模式，其劣勢(shì)是物流企業(yè)團(tuán)隊(duì)存在利益沖突、各企業(yè)開(kāi)發(fā)團(tuán)體難以處理好利益關(guān)系、開(kāi)發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標(biāo)背道而馳。

在物流園區(qū)中，（）即在作業(yè)流程分析的基礎(chǔ)上，對(duì)物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析，用物流強(qiáng)度和物流相關(guān)表表示各區(qū)域之間的物流關(guān)系強(qiáng)弱，確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度，是物流園區(qū)布置設(shè)計(jì)的核心工作。

服務(wù)能力規(guī)劃的三個(gè)主要因素包括（）。

公共停車場(chǎng)的排隊(duì)結(jié)構(gòu)屬于（）。