A.扇葉
B.尾槳
C.機(jī)翼
D.機(jī)身
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A.民用飛機(jī)
B.軍事飛機(jī)
C.低速飛行器
D.高速飛行器
A.梁式結(jié)構(gòu)
B.構(gòu)架結(jié)構(gòu)
C.整體壁板式
D.單塊式結(jié)構(gòu)
A.硬鈦板材
B.硬鋁板材
C.鋁合金型材
D.鈦合金型材
A.機(jī)翼
B.機(jī)身
C.副翼
D.結(jié)構(gòu)
A.動(dòng)力
B.空間
C.氣流速度
D.飛機(jī)模型
最新試題
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）
SHEL模型中H代表的是（）。
根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》附件14的定義：機(jī)場(chǎng)是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
為了使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國(guó)采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來(lái)表征民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)，表征機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力，對(duì)于4F機(jī)場(chǎng)，其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度應(yīng)（）米。
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。