A.二船東
B.無船承運(yùn)人
C.實(shí)際船東
D.代理承運(yùn)人
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A.提單
B.訂艙單
C.船艙租用合同
D.水運(yùn)單
A.國際海上貨物運(yùn)輸
B.國內(nèi)海上貨物運(yùn)輸
C.內(nèi)地至港澳地區(qū)的海上貨物運(yùn)輸
D.內(nèi)地至臺灣地區(qū)的海上貨物運(yùn)輸
A.收貨人應(yīng)憑正本提單提取貨物
B.承運(yùn)人可以憑副本提單加保函交付貨物
C.如果承運(yùn)人無單放貨,則應(yīng)對由此造成的損失負(fù)賠償責(zé)任
D.如果收貨人提貨時不能提交提單,承運(yùn)人有權(quán)拒絕向其交付貨物
A.一種違法行為
B.一種最常見的做法
C.屬于貿(mào)易習(xí)慣
D.符合航運(yùn)慣例
A.不需要考慮托運(yùn)人是否有欺詐的目的
B.如裝貨港和卸貨港的法律規(guī)定保函一概無效,應(yīng)拒絕接受保函
C.不應(yīng)接受資信不良的當(dāng)事人出具的保函
D.貨物外表狀態(tài)嚴(yán)重不良時,不應(yīng)接受保函
最新試題
根據(jù)雅典公約,旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為()。
根據(jù)雅典公約,在旅客和行李運(yùn)輸期間,因?yàn)槌羞\(yùn)人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故,造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞,其損壞程度的舉證責(zé)任由()負(fù)責(zé)。
根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。
根據(jù)雅典公約,以下表述有誤的是()。
海上拖航合同的責(zé)任期間是指()這一段時間,只有在責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故造成的損失,有關(guān)當(dāng)事人才需依據(jù)拖航合同承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)我國海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任,實(shí)行()。
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于()。
根據(jù)2002年雅典公約,要求載運(yùn)()及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險(xiǎn)或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。
根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。
在海上旅客運(yùn)輸條件下,以下表述有誤的是()。